[pustiu003]

salut de curand mi-am cumparat un peugeot speedfight 2 cu 7000 km ff putros dar nu stiam prea multe doar ca nu fuge tare .M-am apucat sa caut limitarile pt ca fuge 45 50 km si am gasit la toba un ciot (vezi poza),saiba in variator nu am gasit,am gasit doar colierul care tine bilele in variator ,si l-am dat jos are bile de 8 gr malossi ...dar nimik nici o diferenta ..dupa aia m-am apucat de desfacut motorul sa vad daca nu sunt dusi segmentii dar surpriza kit de 70 cc malossi segmenti buni , acuma zice-ti de ce fuge numai 50 km cu kit de 70 .... specific ca are toba stock si carburatorul cred ca e tot stock
zice-ti niste sugestii cum sa-l fac sa fuga mai tare dar nu cu bani multi ...ceva ce poate face omul cu bani putini

Attached File(s)

•  22_12_08_1420.jpg (65.46K)
  Number of downloads: 119
•  22_12_08_1417.jpg (61.26K)
  Number of downloads: 84
•  22_12_08_1418.jpg (68.25K)
  Number of downloads: 88
•  22_12_08_1419.jpg (74.34K)
  Number of downloads: 97
•  22_12_08_1421.jpg (50.8K)
  Number of downloads: 102
•  22_12_08_1422.jpg (47.64K)
  Number of downloads: 78

[marcus]

Trebuie sa ii schimbi toba si carburatorul, toba vad ca e stock.La carburator poti sa-i maresti jiglorul cu un ac.Segmentii i-ai pus in cilindru sa vezi daca sunt buni?

[pustiu003]

intr-un fel mi-e frica sa-i scot de pe piston chiar sdaca am facut de multe ori asta la alte scuter dar la asta parca nu i-as scoate pt ca e kit de 70 si la mine nu prea gasesc segmenti,dar am pus pistonul in cilindru intra greu adica nu joasa sus jos si am inceput sa il zabat sa vad daca se aude ceva,dar nu se aude nimik .. da-mi mai multe detalii ref la carburator acolo gasesc 2 jigloare unul mai mic si unul mai mare care dintre ele trebuie marit ....si daca maresc numai carburator am s ansa sa castig cativa km in plus fara sa mai schimb toba ?? ast rasp sau da-mi add la pustiu003 si vb mai detaliat ..si poate ajuti si pe mine ... ms mult ...

[Aly]

E grav cu toba limitata si set de 70cc...

Daca vrei sa delimitezi toba trebuie sa tai galma aia de la baza, iei o bucata de metal o tai sub forma gaurii si o sudezi(ai grija sa o sudezi bine ca daca nu o sa se desfaca) eu la toba mea am avut 3 galme, asta mi-a iesit mie: http://www.scuterclu...a...m&album=124

Dar si daca o sa o delimitezi tot nu o sa se impace cu setul de 70cc...carburatorul lasa-l pe mai incolo rezolva cu toba ca aia gatuie motorul...daca reglezi carburatorul cu toba aia pe el o sa iti mearga ca o drujba...

Strange si tu 2-3 mil si ia o toba mai ieftina...
Uite aici o toba pt scuterul tau costa 260ron (ultima de jos) http://www.scuter-ce...m...12&categ=20

[ZeUs]

iti trebuie o toba sport(ti-as recomanda giannelli reverse) si un carburator mai mare( delorto `19).
PS:AVEM SI SEGMENTI ASA CA POTI SA-I SCOTI LINISTIT:d

))))Aly, toba lui pustiu e deja delimitata:))))

[Aly]

Exista 2 tipuri de limitari la toba:

1. Cu teava de rezonanta(exact ca in pozele de mai jos)

2. Cu "galme" care functioneaza pe acelasi principiu ca teava de rezonanta, dar au efect la turatii mai mari.
Exact cum am avut eu (dupa ce le-am scos e mult mai bine)

Bine ca si tu ai oarecum draptate, daca avea teava de rezonanta si acum are doar galma aia, se poate considera delimitata dar partial(metoda lenesului), daca ii scoti si "galmele" alea toba o sa functioneze la capacitate maxima.

Daca nu experimentam pe pielea mea asta mai ziceam dar asa...

Attached File(s)

•  derestricting1.gif (45.07K)
  Number of downloads: 84
•  derestricting2.gif (51.92K)
  Number of downloads: 84

[ZeUs]

)zau asa...de unde le scoti????

"Exista 2 tipuri de limitari la toba:
1. Cu teava de rezonanta
2. Cu "galme" ...."

Din moment ce e taiata teava si e sudata toba,ai scos limitarea.Daca pe toba mai ramane un "ciot", ala nu afecteaza cu nimic(nici la 1000 si nici la 12000 turatii)

[pustiu003]

deci in principiu daca tai la nivel galma aia si o sudez frumos si largesc jiglorul de la carburator nu pot sa obtin si eu ceva mai multi km ?? am inteles ca treaba ce-a mai buna este sa cumpar o toba sport si un carburator dar nu mai am fosnduri deja am irosit banii am 2 scutere dar unul dintre ele rupe asta ma refer aprilia rally din '97 are atat toba sport leovinci zx si carburator dellorto de 17.5 pot sa zic ca sunt ff multumit de el mi-am pus si muzica pe el si se aude super mortal dar la peugeotul; asta nu stiu ce sa-i fac ca sa fuga mai tare si cu bani putin stiu ca nu se poate dar romanul e calic ...
daca aveti si alte pareri,propuneri ast ...
multumesc ca mi-ati rasp pana acuma si toata stima pt acest forum ..este de nota 10++

[Aly]

Obtii niste km in plus...nu pot sa iti zic cati....dar o sa fie pacat de setul ala.

Esti multumit de LeoVinci ZX?...ca ma bate gandul sa imi iau si eu una, dupa ce mai fac rost de bani

[pustiu003]

am la mine la bloc o fata care are o honda sfx adusa din italia si fuge ff grav nu merge km deci nu pot sa va zic cu exactitate,a venit de cateva ori la mine sa-l mai bijuteresc dar nu m-am apucat sa vad daca are sau nu kit dar dupa cum merge are sigur tot ce am vazut era un cdi mallosi cu buton pt limitare daca nu vrei sa fuga grav si carburatorul mi sa parut asa mai voluminos ...dar in resc nu am umblat dar are toba stock doar ca i-am mai dat eu o gaura sa iasa gazele mai repede si un sunet mai frumos zic eu ...si cu toba aia stock merge ff bine demaraj si viteza...


Ref la leovinci zx sunt multumit am avut prima data pe o Aprilia Sr di-tech care se auzea putin infundata fata de asta care o am pe Rally,se aude putin c-am tare (fff putin,nu exagerat ca sa te alunge oamenii cu borcane) dar nu ai ce face e toba sport. Cand am cumparat Aprilia Rally asta vara si am mers cu ea prima data pot sa zic ca mi-am luat panica se ridica instataneu pe o roata fara nici un pic de efort si viteza care am prins cu ea maxim 90 drum drep si 95 un pic de vale ..nu are kit de 70cc este stock

[pustiu003]

cine are piese de peugeot speedfight 2 ac imi trebuie protectia de la elice am numai jumatate ..arata exact c-a in poza ..si plasticul de la semnalizare dreapta fata

Attached File(s)

•  scs.JPG (562K)
  Number of downloads: 78

[pustiu003]

Am revenit cu cateve poze ref la kit de 70 si carburator ..am pus un segment in cilindru iar distanta dintre ciocuri este de 0,5-0,6 mm iar carburator are urm jigloare :cel mare primarul este de 52,iar cel mai mic este de 36; este stock ???

@zeus cat ajunge o pereche de segmenti 47mm

Attached File(s)

•  CIMG2580.JPG (2.12MB)
  Number of downloads: 100
•  CIMG2586.JPG (2.44MB)
  Number of downloads: 73
•  CIMG2601.JPG (2.23MB)
  Number of downloads: 63
•  CIMG2603.JPG (2.15MB)
  Number of downloads: 50

[marcus]

Carburatorul tau este stock si segmentii trebuie sa-i schimbi.

[pustiu003]

@marcus esti sigur ca trebuie sa schimb segmentii ast si alte pareri, nu ca a ta nu este buna dar vreau sa imi zica mai multa lume ....

[Ciprian-yamaha]

E stock carburatorul dar pistonul ala arata intr-un mare fel.
Ti foarte mult la scuterul se vede la cum arata pistonul.
Cum poate sa arate dohhhh.

[pustiu003]

nu mai are nimeni pareri!!!va rog mult ajutati-ma ca vreau sa-l pun pe picioare

[pustiu003]

sunt disperat ajutati-ma oameni buni cu niste sfaturi ...
Am incercat c-am tot ca sa-l fac sa fuga mai tare:i-am pus o toba sport nu e cunoscuta ca nume "shaf"si am taiat ciotul ala dar nimik nici o diferenta doar un sunet mai frumosm,e ff silentios scuterul nu zici ca ai un kit ceva pe el .am facut o flansa si am adaptat un carburator dellorto de 17,5 dar degeaba viteza maxima care am prins-o azi 55 minune.. am schimbat cdi de pe alt peugeot speedfight care fuge cu 75-80 dar la mine nimik 50 ..am schimbat segmentii dar degeaba nu zici ca ai kit de 70 pe el,pleaca incet fara nici o vlaga .. nu stiu ce sa mai schimb si ce sa-i mai fac ca sa pun in valoare kit-ul ala ..

va rog mult cei care stiu,care au intampinat probleme de genul asta ajutati-ma ...
salutare ..asfalt uscat

[sandu07]

MMM nu stiu ce sa spun peugeot speed fight stiu ca are carburator de 17,5 deci daca ai carburator de 17,5 e suficient pentru 70cc,peugeot oricum e mai puturos decat scuterele italiene(am mers cu unul care atunci avea un an vechime dar deabia mergea) parerea mea e sa verifici compresia daca e ok nu mai cauti segmenti sau alte chestii,daca carburatorul e de 17,5 il pastrezi nu e nevoie sa il schimbi referitor la toba merge si cu toba stok ff bine(ex al meu 125km/h cu kit de 70) mai ramane transmisia sa incerci cu alte role mai usoare incearca 5,5 demaraj&viteza ar trebui ca motorul sa aiba turatie mai mare si sa mai castigi viteza. Asa ca idee scuterul meu are kit de 70cc malossi,carburator de 19,rapoarte primare malossi(in transmisie)13/44,toba stok din fabrica si am ajuns la un top speed de 125km/h prin noiembrie am montat un variator malossi (nu ajuta decat la demaraj) o sa vad din martie cat mai fuge bubu' asa ca bafta la setup

[pustiu003]

carburatorul de la peugeot nu este de 17.5 este stock 12 eu am zis ca am montat de la alt scuter unul de 17.5 ,compresia nu am masurat-o dar i-am pus segmenti noi dar tot nimik fara nici un rezultat

mor cand te aud pe tine si pe altii ca,cu un kit de 70 si ceva modificari mergi cu 125 si eu nu pot sa depasesc 55 ...
ajutor...

[Le Beorz]

Pe la 125km/h(real) se invart scuterele de 250-300cc.Fara sume din 4 cifre in E nu cred sare vreun scuter facut din 50cc de 100km/h reali.
Si fratele meu(mojito) si-a pus 70cc Polini+ filtru+toba+jigler marit +role si il fac lejer cu 125cc 4t stock.
Uitati ex de scutere masurate real:

http://www.scooter-i...opolis-250.html