[gigel]

am un Sr vechi 96 racire apa , adevarat geamu de la far cam zgariat , el stock are pozitie si lumina de intalnire , eu am renuntat la pozitiecu gandul a pune un bec mai puternic , vroiam faza lunga sa pot sa mai dau si eu un flash , stock era un bec micut la pozitie si unu 12/5 w la lumina de intalnire , dupa mici/mari modificari am ajuns la h4 si degeaba bate total aiurea , am incercat sa imbrac inauntru cu folie (sau cum ii zice ca imi scapa acu din aia de la ciocolata) tot sperand ca macar o groapa sa o vad si eu , dar in zadar , parca am o lumanare dar cel din fata e orbit total desi ca bate in jos (reglat de mine) ,totusi are o scapare si bate si in stanga sus (cred ca in caz ca vine vreun ozn sa il vad) , dar in schimb becul se aprinde la perfect instalatie duce destul de bine nu am probleme la relanti de genu ca imi ramane decat filetul aprins , acum eu cum sa fac sa imi imbunatatesc lumina macar pe faza de intalnire sa pot sa vad si eu o groapa ceva (sincer am strambat a 2 geanta) ,si fara investie mare , adica sa cumpar kit halogen/xenon , din cate tiu eu minte la rs`ul care l-am avut geamu era in ultimul hal dar ma bazam ca vedeam pe unde merg ... deci ce sa fac invatatima minti stralucitoare

Attached File(s)

•  pv_file_202339_phptjLONB.jpg (66.95K)
  Number of downloads: 53

[tehnics]

Reglarea becului se face prin proiectarea spotului luminos pe un perete, la o distanta de 10m. Atunci iti vei putea regla cum doresti becul.

[gigel]

nu mai / m-ati inteles , stiu si eu cum se regleaza (hai sa fim seriosi) dar nu obtin o lumina de vizbilitate buna decat la 1 metru in fata mea ... restu bate stanga sus prin copaci din cate am observat , daca o distantez nu mai vad nimic abolut nimic ... singurul lucru care poate sa bata e decat la 1 metru in fata mea (cu orice tip de bec de la 12/5 pana la 45/55 sau cum era)

[tehnics]

Atunci vezi ca ai probleme cu oglinda de la far, deoarece ea este cea care orienteza fluxul de lumina.

[dezkreator]

nu este focalizat bine...pozitia in focar este destul de critica,pentru a obtine o lumina buna...tu schimband becurile ai schimbat si pozitia filamentelor in focar (becurile avand dimensiuni diferite) asa ca este normal ce ti se intampla....

[gigel]

gata am priceput care e treaba dar schimbarea becurilor pur si simplu nu a avut nici un efect decat acela ca becul da o lumina mai puternica , si cu becul standard care a fost echipata batea exact la fel ca si cu acesta care il am acum (h4) , o sa vad cum rezolv oglinda aceea dupa cum v-am spus am bagat staniol si singurul efect ca se vede la 1 metru in fata mea mai bine , asta cu farul deja lasat la maxim in jos ... daca dau jos staniolul nu se vede absolut nimic pot sa pun eu farul in orice pozitie (daca nu vrea muchiul lui , nu vrea) , deci in afara de inlocuirea oglinzi , sau punerea a foliei de staniol mai imi dati un sfat ?

[Clodius]

ai mai putea sa-ti pui lupa si atunci ai rezolvat problema cu oglinda care nu prea-ti mai este folositoare

[gigel]

ahh buna idee , asa e ca si mugur parca isi pusese lupa si era perfect gata mai salvat sarumana`

[Felis]

gigel, on 18 June 2009 - 01:43 PM, said:

am un Sr vechi 96 racire apa , adevarat geamu de la far cam zgariat , el stock are pozitie si lumina de intalnire , eu am renuntat la pozitiecu gandul a pune un bec mai puternic , vroiam faza lunga sa pot sa mai dau si eu un flash , stock era un bec micut la pozitie si unu 12/5 w la lumina de intalnire , dupa mici/mari modificari am ajuns la h4 si degeaba bate total aiurea , am incercat sa imbrac inauntru cu folie (sau cum ii zice ca imi scapa acu din aia de la ciocolata) tot sperand ca macar o groapa sa o vad si eu , dar in zadar , parca am o lumanare dar cel din fata e orbit total desi ca bate in jos (reglat de mine) ,totusi are o scapare si bate si in stanga sus (cred ca in caz ca vine vreun ozn sa il vad) , dar in schimb becul se aprinde la perfect instalatie duce destul de bine nu am probleme la relanti de genu ca imi ramane decat filetul aprins , acum eu cum sa fac sa imi imbunatatesc lumina macar pe faza de intalnire sa pot sa vad si eu o groapa ceva (sincer am strambat a 2 geanta) ,si fara investie mare , adica sa cumpar kit halogen/xenon , din cate tiu eu minte la rs`ul care l-am avut geamu era in ultimul hal dar ma bazam ca vedeam pe unde merg ... deci ce sa fac invatatima minti stralucitoare

Gigele e destul de simplu cumpara un far de Chinezoaica cu totul si ai sa vezi cu adaptari mecanice minime (pentru reglaj in special) se potriveste perfect si atunci o sa ai si tu lumina buna.Ca dimensiuni si forma e aproape de dimensiunea farului vechi deci estetica nu va avea de suferit dar in schimb vei putea monta acelasi bec ce se utilizeaza pe chinezesti (2x 35) sau versiunea cu halogen(problema ta a avut-o si un prieten al meu si asa a facut a inlocuit farurile.O sa dispara insa acea linie care despartea farurile vechi. si o parte din plasticul carenei pe interior pentru a incapea noul far.
de problema ta se lovesc multi care achizitioneaza italiene fabricate pana in 2000 deoarece sufera la capitolul lumini [faruri cu becuri de 15 W(a se citi lumanari)]Acele lumanari sincer nici pe bicicleta nu ar oferi siguranta daramite pe un scuter capabil sa treaca de 40 km/h cand daca nu vezi la minim 30 de metri in fata deja risti sa musti asfaltul la proxima groapa.

[mury44]

Nu stiu daca mai ai Sr`ul ..si daca ai facut modificarea la far...sau daca a facut altcineva..sa aiba lumina mai buna pe sr .....va rog sa imi ziceti si mie ..ca am pus si halogen si h7 si h4 ..dar tot ca o lumanare bate...X_X