Dupa 7000 km un motor de 49 cm3 neumblat in el ,se poate "strange" si din cauza asta sa porneasca greu la buton?Asta mi-a zis-o un mecanic.
Toggle shoutbox Shoutbox
|
Page 1 of 1
O Nedumerie Sau Nestiinta
#2
Posted 12 March 2010 - 08:02 PM
buna treaba
5 km\h speed limit
#3
Posted 13 March 2010 - 12:05 AM
lica39, on 11 March 2010 - 07:35 PM, said:
Dupa 7000 km un motor de 49 cm3 neumblat in el ,se poate "strange" si din cauza asta sa porneasca greu la buton?Asta mi-a zis-o un mecanic.
Nu exista asa ceva Poate exista o defectiune minora sau ai rulat fara ulei si s-au uzat segmentii ceea ce la 4T este foarte greu si rar!!!
#4
Posted 13 March 2010 - 01:05 PM
am mai auzit chestia cu "se strange" adica se deregleaza culbutorii si deaceea porneste mai greu , daca porneste bine la pedala nu e de la asta poate e dusa bateria afli daca e dusa atunci cand il pornesti se simte cu imvarte mai greu .
#5
Posted 13 March 2010 - 05:16 PM
Acuma modul de exprimare a mecanicului e putin cam artistic dar destul de sugestiv. Dupa cum vad ai motor in 4T.
Daca ai sa te uti in cartea de tehnica la intretire ai sa vezi ca jocul la supape se verifica si se reface la fiecare cateva mii de Km (3000 -5000Km) in functie de chinezul care a produs motorul.
La 2T nu e necesara ajustarea supapelor. Motivul e foarte simplu: n-au supape
Daca ai cu adevarat dereglate supapele atunci nu pleaca decat dupa cateva pedale sau dupa ce insisti la demaror.
Daca iti porneste greu doar de la buton si la pedala pleaca din prima problema poate fi din electrica (buton, releu pornire, baterie, legaturi).
Exista insa si probleme la carburatie care se manifesta la fel prin pornire grea.
Pornirea grea poate avea multe cauze: carburatie, supape, electrica (baterie slaba, bujie, magnetou).
Trebuie sa faci corect diagnoza inainte de a te apuca de mesterit singur sau te bazezi pe mecanici, care nu chiar toti sunt nestiutori
Daca ai sa te uti in cartea de tehnica la intretire ai sa vezi ca jocul la supape se verifica si se reface la fiecare cateva mii de Km (3000 -5000Km) in functie de chinezul care a produs motorul.
La 2T nu e necesara ajustarea supapelor. Motivul e foarte simplu: n-au supape
Daca ai cu adevarat dereglate supapele atunci nu pleaca decat dupa cateva pedale sau dupa ce insisti la demaror.
Daca iti porneste greu doar de la buton si la pedala pleaca din prima problema poate fi din electrica (buton, releu pornire, baterie, legaturi).
Exista insa si probleme la carburatie care se manifesta la fel prin pornire grea.
Pornirea grea poate avea multe cauze: carburatie, supape, electrica (baterie slaba, bujie, magnetou).
Trebuie sa faci corect diagnoza inainte de a te apuca de mesterit singur sau te bazezi pe mecanici, care nu chiar toti sunt nestiutori
_______________________________________________________________
O lingura de vaselina aplicata la timp face cat un mecanic priceput.
O lingura de vaselina aplicata la timp face cat un mecanic priceput.
Page 1 of 1
Sign In
Register
Help


MultiQuote



