[Cap0ne]

Quote

oare trebuie sa iau o curea mai subtire? cureaua asta noua care am luato nu prea intra in variator, atinge si se fraca de bendix

Cum naiba atinge de bendix ? E o presupunere sau ai vazut cu ochii tai, cu capacul de la transmisie dat jos ? Ar trebui sa sara de pe variator ca sa atinga bendixul. In cel mai rau caz, daca este mai lunga decat originala, o sa-ti atinga peretii carterului.
Si da, curelele se subtiaza de la uzura.

[sprinterFb]

Da este adevarat si mie imi atinge cureaua de bendix cand am viteza maxima la 85-90 km pe ora am depistat cand m-am uitat la role, pe partea de sus la curea la margine catre motor este o frecatura de 5mm, variatorul este de honda mai analt cu 2,5mm pe raza fata de cel standard

[cheloo]

Am ramas iar fara cureluta
Mirarea mare este ca era Malossi kevlar care avea la bord doar 5000Km si cu care s-a mers mai mult decat normal
Cand am desfacut transmisia am gasit rolele intoarse la 90 de grade si una din role era sparta , asta cred ca a si fost rolul ruperii curelei
Acum doua intrebari:
-Unde pot gasi o curea ieftina si cat de cat buna (ceva atena,dayco)
-Am invartit de roata sau de fulia ambreiajului si propriu zis ambreiajul are 2 laturi ale fuliei (cea pe care e arcul din partea cu clopotul si cealalta), asa ... cea dinspre clopot se cam balangane ca un fel de roata de bicicleta facuta 8 , e ceva normal? sau s-a strambat?
Astept careva raspunsuri in ce am scris mai sus
Multumesc !

[Cap0ne]

Quote

cea dinspre clopot se cam balangane ca un fel de roata de bicicleta facuta 8 , e ceva normal? sau s-a strambat?

Nu e normal din pacate.

[Adytza]

cheloo, on May 28 2009, 06:39 PM, said:

Am ramas iar fara cureluta
Mirarea mare este ca era Malossi kevlar care avea la bord doar 5000Km si cu care s-a mers mai mult decat normal
Cand am desfacut transmisia am gasit rolele intoarse la 90 de grade si una din role era sparta , asta cred ca a si fost rolul ruperii curelei

Da de ce s-a ajuns aici?Nu cumva cand s-a rupt cureaua ,variatorul era in miscare si rolele urcate sus si brusc s-a oprit rotatia si daia s-au intors

[Cap0ne]

Variatorul saracul se invarte si fara curea...

[Dragos AeroxR]

Cheloo, una dintre cele mai cunoscute cauze ale ruperii curelelor la scuterelor chinezesti sau cu motoare de origine chinezeasca este strambarea fuliilor de la ambreiaj. Sa demontezi si tu ambreiajul si sa invarti fuliile pe ax sa vezi cat de descentrate sunt si in acelasi timp sa tragi de ele sa vezi cum culiseaza.

[cheloo]

Deci cum am zis si mai sus , fulia de la ambreiaj e stramba nu gluma , se invarte ca o roata 8 la bicicleta
Cred ca de acolo s-a si tras ruperea curelei si el fiind fara curea variatorul s-a invartit in gol si rolele au facut pe nebunele pe acolo
In principiu trebuie sa schimb fulia respectiva
Multumesc Dragos !

[Adytza]

Si la mine tot acolo a fost problema,fuliile ambreiajului

[cheloo]

Am reusit si am desfacut ambreiajul si in acelasi timp fulia de pe ambreiaj
Surpriza: In capul fuliei este un semering din metal care se desfacu-se de acolo si in care fulia se tinea sa invarta drept cauza careia sigur mi s-a rupt cureaua mea
Am schimbat fulia cu alta si este perfecta
Acum astept sa comand o curea Atena ptr v-clic care o iau mai ieftin de afara , asta din moment de criza !
Acum ce parere aveti de curelele Atena? Eu unu am auzit ca sunt ceva echivalent cu Bando si care Bando sunt curele foarte bune 7-8000km daca totul e ok !

[Cap0ne]

N-am auzit de brandul asta. Cat te costa, cu tot cu transport ?

[cheloo]

Dupa verificari Athena nu a produs si nici nu a auzit de Peugeot v-clic asa ca am renuntat
Astept sa iau ceva mai bun
Cureaua era 10 euro fara transport si o cumparam dupa Louis

[smoky]

inca nu am probleme cu cureaua. . am 21000 km /

[SORIN85]

incearca la daperom pitesti.aduce piese pt peugeot si e posibil sa gasesti si dimensiunea pe care o cauti!am avut un peugeot si am tot schimbat piese de la tot felul de producatori si magazine,dar cand am inceput sa cumpar piese originale sa vazut diferenta.o curea anul trecut costa 85 de lei.

[tresore]

salut! am si eu nevoie de o curea pt un sr replica...de 2-3 luni merg cu una mult mai mica ca nu gasesc...751 X 165 era cea veche...acum am una 747 X 165...mult mai mica