Scuterul meu de cand l-am luat la plecarea de pe loc scoate un scartait (exact ca un scartait de frana pe asfalt-ma rog de intensitate mai mica). Cum ia putina turatie nu mai scartaie. De doua ori am fost la mecanic cu el. De fiecare data mi-a dat jos variatorul a sters putin rolele apoi l-a montat la loc. De fiecare data scuterul nu mai scartaia deloc. De fiecare data cupa 5-6 km de mers a inceput sa scartaie din nou. L-am lasat asa si am ignorat scartaitul. Zilele trecute l-am pornit. Scartaitul si-a "amplificat" volumul. Deja a cam devenit suparator. La fiecare pornire de pe loc face ca si o masina care pleaca cu scartait de roti pe asfalt. Ce ar trebui sa schimb la el ca sa nu mai scartaie? Daca ii schimb variatorul cu totul scap de scartait?
PS este vorba de un scuter de 50 cmc Linhai Prince.
Toggle shoutbox Shoutbox
|
Page 1 of 1
Scuter Scartaie La Pornire
#2
Posted 16 February 2011 - 12:57 AM
salut, lasa-l asa nu are nimica , si al meu scartia la inceput si acuma nu mai are nimica ,lasa sa se roada un pic rolele, sau poti sa le schimbi cu altele mai bune , nu chinezesti
#3
Posted 16 February 2011 - 05:19 PM
Patineaza ambreiajul
( si la mine ) , in principiu n-ai ce sai faci decat sa-l cureti cu un spray de la piese auto ( nam intrebat ) , sau sa-l schimbi cu unul malossi . Salut !
#4
Posted 16 February 2011 - 06:07 PM
Mulți dintre noi(inclusiv eu) ar fi fericiți sa plece de pe loc cu "scârțâit"
.
Verifica-ți rolele sa nu fie murdare!
Verifica-ți rolele sa nu fie murdare!
Nu uita: conservarii sunt aparati de carcasele in care isi duc penibila existenta!
#5
Posted 27 February 2011 - 12:57 PM
In principiu rolele de la variator se aud doar daca sunt foarte tocite, sau cand motorul merge la relanti.
Scartaitul tau vine de la ambreaj. Plecarea de pe loc e cea mai "stresanta" pentru el. Da jos clopotul, verfifica sabotii de la ambreaj si daca nu sunt uzati, ii poti curata cu un smirghel mare (80-100).
Cand o sa-l desfaci o sa vezi suprafata lor ca luceste. Dai cu smirghel pana cand dispare acel luciu. Deasemeni o sa vezi culoarea naturala a sabotului.
Pui totul la loc si nu ar trebui sa mai ai probleme ceva mii de km.
Ambreajul meu are 10.000 km si nu mi-a scos niciodata sunete suspecte. Dar l-am curatat de 2-3 ori de plictiseala.
Scartaitul tau vine de la ambreaj. Plecarea de pe loc e cea mai "stresanta" pentru el. Da jos clopotul, verfifica sabotii de la ambreaj si daca nu sunt uzati, ii poti curata cu un smirghel mare (80-100).
Cand o sa-l desfaci o sa vezi suprafata lor ca luceste. Dai cu smirghel pana cand dispare acel luciu. Deasemeni o sa vezi culoarea naturala a sabotului.
Pui totul la loc si nu ar trebui sa mai ai probleme ceva mii de km.
Ambreajul meu are 10.000 km si nu mi-a scos niciodata sunete suspecte. Dar l-am curatat de 2-3 ori de plictiseala.
#6
Posted 04 March 2011 - 06:58 PM
De cand am postat (15 februarie) aici la mine au fost temperaturi intre -5 -15 grade si nu am avut nici un chef sa repar la scuter. Maine se anunta ceva mai cald asa ca o sa incerc sa umblu la el. Multam fain tuturor care ati postat sfaturi aici.
Page 1 of 1
Sign In
Register
Help




MultiQuote