[Ciprian-yamaha]

Deci...de cand am luat scuteru imi da rateuri in continuu,am incercat sa vad daca e de la toba am gaurito degeaba,am incercat cu relantiu nimic,rateurile vin dupa o mica acceleratie...am decelerat 3-4 vin in continuu,si toba imi face in cap poc poc poc poc )
Care ar fi problema?
Unii spun ca trebuie segmentat,altii ca jocul supapelor?

Multumesc.

[crysswald]

parerea mea...supapele si , verifica cu o alta bobina de inductiesi vezi daca mai face..incearca maiintai un reglaj la supape..dar problema a aparut de-o data sau in timp a inceput sa pocane?

[Ciprian-yamaha]

in timp...dupa rodaj(1000km)

[crysswald]

schimba si bobina de proba numai...si a lu frate-mio a facut exact la fel...si tot dupa 1000 de km...

[Ciprian-yamaha]

am inteles...cam greu

[crysswald]

cam greu ce? ia de la un alt scuter o bobina de proba..daca aia e ...iti cumperi alta..e vre-o 50 de lei..

[Ciprian-yamaha]

si dak nu e de la bobina arunc banii pe geam?

[crysswald]

trebuie sa repet? daca e bobina, o schimbi daca nu nu...iei de la un alt scuter ca sa faci o proba...nu-i asa complicat..are doua fire verde si negru si nu ai cum sa le pui aiurea, si pipa care intra la bujie...oricine poate desface un surubel cu care e prinsa bobina pe sasiu...

si daca nu e de la bobina, regleaza-i culbutorii cum a mai spus cineva mai sus

[senzation]

Problema e de la limitare nu de la bobina sau supape ! Toate scooterele de la ageri fac in halu asta !

[Ciprian-yamaha]

Da franz da prostia aia de limitare eu nu o gasesc deci e Kinroad Sea Wind...X(

[senzation]

Limitarile sunt : In prima poza am incercuit scocul cu rosu. Acolo ai un ac care la o anumita turatie ii baga benzina mai multa si nu o lasa sa treaca de acea turatie. Dupa aia mai are o limitare la toba. Din partea de toba care duce la galeria cilindrului iese o bucatica de teava care are un furtunas si se duce in carburator. Iar o ultima limitare poate fi din C.D.I .

Aceasta este doar parerea lui Senzation, nimeni de pe aria tehnica nu sustine afirmatia referitoare la limitarea in soc!

Attached File(s)

•  4071769_1.jpg (18.05K)
  Number of downloads: 40

[Ciprian-yamaha]

Deci asta chiar ca imi dadea dureri de cap ce e cu chestia aia :-? o poza cu cea din cdi si cu toba
Va rog mult sa rezolv odata pentru totdeauna.
Mam uitat la Delimitari da nu prea inteleg
Daca se poate pentru Kinroad Sea Wind

[Ciprian-yamaha]

Cu toba nu prea cred totusi e 4t

[Mugur]

Senzation, e prima oara in viatza cand aud ca socul ar avea vreo treaba cu limitarea turatiei. Socul are un bimetal care face acel ac sa permita trecerea a mai multa benzina, lucru care ajuta pornirea la temperaturi mici.

[smartmotor]

@ sensation: asa, deci tu erai cel care-mi fura fotografiile de pe site

Acele explozii apar atunci cand avansul la aprindere este mare.
Fa o verificare a supapelor, cu reglaj de 0.06 pe ambele supape.
Nu te costa nimic si merge repede.
Povesteste-ne ce ai gasit si cum se comporta dupa reglaj, (daca este cazul) si apoi trecem mai departe.

[Ciprian-yamaha]

Ok o sa fac reglaju si pourma sa ma invatati cum dau jos limitatoru sau limitatorele ca saracu plange in continuu

[smartmotor]

In regula, eu intru !

Ai postat la 13:25, desfacutul seii si capacul chiulasei dureaza 15' inca 20' reglajele (in care intra si timpul in care te feliciti cat de inteligent esti ca asculti sfaturile de pe forum) mai 15' inchisul, cinci minute probe si apare postul tau pe la 14:30

Fuga la treaba, si vino cu povestea !

[Ciprian-yamaha]

Fuga cu povestea la scoala mai trebuie sa invete si omu
Toata viata invata
Deci ma duc la liceu si ne vedem cu raspunsurile la limitari )))

[senzation]

Faza aia cu socul mia ziso un prieten care si-a delimitat chinezu. Eu am expus doar ce mia spus el mie. Ca-n ma intalnesc cu el ii umplu frigideru pt aberatiile care mi lea expus si el mie.

[Mugur]

Ok, doar asigura-te, sau intreaba daca nu esti sigur. Au fost membri care m-au contact sa le explic unde exact sa isi modifice socul...