am tot auzit si citit de distanta asta dintre electrozii bujiei. unii spun ca e bn sa fie mai mare, altii ca e bn mai mica!! so...lamuriti-ma si pe mn!!
cum influenteaza daca maresti distanta??
multumesc
Toggle shoutbox Shoutbox
|
Page 1 of 1
Distanta Dintre Electrozii Bujiei
#2
Posted 28 September 2008 - 06:46 PM
Eu sunt dintre cei care spun ca este mai bine sa fie mai mare, decat mica
Avantaje: sanse mai mici la "udarea" bujiei, aprindere si implicit ardere mai buna a combustibilului.
Dezavantaje: poti avea intreruperi in functionarea motorului daca instalatia electrica/electronica nu va putea asigura energia necesara declansarii scanteii.
Avantaje: sanse mai mici la "udarea" bujiei, aprindere si implicit ardere mai buna a combustibilului.
Dezavantaje: poti avea intreruperi in functionarea motorului daca instalatia electrica/electronica nu va putea asigura energia necesara declansarii scanteii.
Vand alarme, kituri de tuning pentru patru timpi pe aer. Astazi nu sunt rau, da' se poate schimba oricand....
#3
Posted 28 September 2008 - 07:28 PM
Distanta electrodului bujiei trebuie sa fie exact cat specifica producatorul, nici mai mare, nici mai mica.
Daca maresti prea mult distanta e posibil sa nu mai ai scanteie deloc, sau la turatii mari sa o ai prea tarziu.
Daca maresti prea mult distanta e posibil sa nu mai ai scanteie deloc, sau la turatii mari sa o ai prea tarziu.
#4
Posted 28 September 2008 - 07:37 PM
Exact cat spune producatorul, nu poate fi decat intr-un interval scurt (vezi consumul electrozilor).
De ce spui ca va fi intarziata la turatii mari ?
De ce spui ca va fi intarziata la turatii mari ?
Vand alarme, kituri de tuning pentru patru timpi pe aer. Astazi nu sunt rau, da' se poate schimba oricand....
#5
Posted 28 September 2008 - 08:55 PM
Haideti sa va spun o povestioara legata de distanta la bujie:
Inainte de 89’ eram “fericitul” posesor al unui Oltcit Club.
Totul OK, numai ca dimineata, daca-I atingeam din greseala pedala de acceleratie, se ineca si nu mai voia sa pornesca. Am rezistat ce-am rezistat, pana nu am mai putut, si am hotarat ca trebuie sa schimb ceva.
Cum tocmai invatasem despre oscilatoarele cu E555 si aveam la indemana ceva 2N3055, mi-am facut o aprindere electronica.
Cu un trasformator pe ferita, am ridicat tensiunea de la 12V, pana pe la 800V, si am descarcat-o printr-un tiristor in primarul bobinei de inductie.
Am reusit sa maresc astfel distanta la bujii pana la 2,5mm (chiar daca producatorul recomanda 0.9mm), si am uitat din acea clipa de motor inecat.
Ca dupa cca. 5,000 Km, trebuia sa schimb bujiile, chiar nu a mai contat, (electrodul central se ascutea ca un ac, foloseam bujii cu trei electrozi de masa).
Limitare in turatie ? nu prea imi amintesc sa fi avut asa ceva, si eram cam tembel…
Inainte de 89’ eram “fericitul” posesor al unui Oltcit Club.
Totul OK, numai ca dimineata, daca-I atingeam din greseala pedala de acceleratie, se ineca si nu mai voia sa pornesca. Am rezistat ce-am rezistat, pana nu am mai putut, si am hotarat ca trebuie sa schimb ceva.
Cum tocmai invatasem despre oscilatoarele cu E555 si aveam la indemana ceva 2N3055, mi-am facut o aprindere electronica.
Cu un trasformator pe ferita, am ridicat tensiunea de la 12V, pana pe la 800V, si am descarcat-o printr-un tiristor in primarul bobinei de inductie.
Am reusit sa maresc astfel distanta la bujii pana la 2,5mm (chiar daca producatorul recomanda 0.9mm), si am uitat din acea clipa de motor inecat.
Ca dupa cca. 5,000 Km, trebuia sa schimb bujiile, chiar nu a mai contat, (electrodul central se ascutea ca un ac, foloseam bujii cu trei electrozi de masa).
Limitare in turatie ? nu prea imi amintesc sa fi avut asa ceva, si eram cam tembel…
Vand alarme, kituri de tuning pentru patru timpi pe aer. Astazi nu sunt rau, da' se poate schimba oricand....
#6
Posted 04 October 2008 - 09:54 PM
Trebuie să fie reglată cum specifică producătorul. De obicei scrie în instrucţiuni, între 0,6mm şi 0,7mm.
Dacă vrei să urmezi alte sfaturi, vei ajunge la zicala românească "merge şi aşa".
Dacă vrei să urmezi alte sfaturi, vei ajunge la zicala românească "merge şi aşa".
27 Martie 1918 Unirea Basarabiei cu România
Page 1 of 1
Sign In
Register
Help



MultiQuote


