[sandu07]

PushtiuNRG, on Mar 15 2009, 06:25 PM, said:

pentru aia 120km/h probabil ai schimbat grupul transmisiei. cred ca te referi la faptul ca merge mai bine cu toba stock, pentru ca ai un demaraj mai bun cu ea. sunt convins de asta, insa toba sport iti creste puterea motorului, la turatii mai mari. crezi ca degeaba au inventat astia tobele sport? dupa ce pui o toba sport, e necesar sa setezi si transmisia corespunzator. si admisia si carburatorul.

da stii tu ceva intradevar am schimbat grupul primar,am montat un malossi de 13/44 fata de 13/52 cel stock si repet daca imi mere destul de tare cu toba stock(nu e limitata) nu cred ca o sa mai montez toba sport pentru ca sunt foarte multumit de toba stock si da are demaraj pentru ca motorul i-a puterea din culpu cu toba asta nu din turatie
si eu la viteze de 100+ simt ca nu mai are putere de evacuare si urca greu peste 100 dar nu merg cu suta plus foarte rar il alerg cu 100-100+ ma limitez la 80-90

[Ciprian-yamaha]

Daca as cumpara un Leo Vince Scoot l-as lua doar pentru sound?
Daca scot o sita are cam acelasi efect?
Oricum astept testul lui Cap0ne.

[stomyy]

salut! am toba leo vince zx montata pe scuter! ieri m-am intalnit cu un prieten...care are acelas tip de toba!numai ca a lui se aude de parca ar fi un motor.....! mi-a aratat ce ia facut: a desfacut cele 3 suruburi cu care e prins capatul acela intors...(pe care scrie ZX) si a scos toba respectiva! in ea are un fel de vata rasucita in forma de spirala...!a scos vreo 2 cm din acea vata si a montat totul la loc! rezultat! la 60 la ora sunet uimitor! mi-a spus ca nu influenteaza in nici un fel consumul...! a mai facut cineva asa ceva? ms

[Adytza]

Din cate stiu rolul vatei din toba asta este,reducerea zgomotului.

[stomyy]

am efectuat astazi operatiunea! am desfacut doar cele 3 suruburi din capat! am scos o parte din vata respectiva! se aude super belea.......! ffoarte pronuntat mai ales cand accelerez.......scol toate neamurile cand trec pe strada...! va recomand si voua,mai ales ca se poate pune inapoi oricand revenind la zgomotul obosnuit!bafta!

[wolf1869]

Ce toba sport imi recomandati pentru un Aerox din 2004?Nu conteaza producatorul dar totusi vreau un raport pret/calitate cat de cat decent.
Multumesc si Asfalt Uscat!

[Ciprian-yamaha]

Leo Vince ZX,Gianneli Reverse

[sandu07]

wolf1869, on Mar 28 2009, 08:18 AM, said:

Ce toba sport imi recomandati pentru un Aerox din 2004?Nu conteaza producatorul dar totusi vreau un raport pret/calitate cat de cat decent.
Multumesc si Asfalt Uscat!

De la gianelli ar fi modelul next sau extra parca,reverse e mai scumpa leo vince tt e ok lazer,tehnigaz ca marci,chiar nu stiu depinde ce alegi tu acum

[ALeXF12]

wolf1869, on Mar 28 2009, 09:18 AM, said:

Ce toba sport imi recomandati pentru un Aerox din 2004?Nu conteaza producatorul dar totusi vreau un raport pret/calitate cat de cat decent.
Multumesc si Asfalt Uscat!

Leovince ZX, Arrow Extreme.

[RaM llXll]

Salutari,as avea si eu nevoie de niste sfaturi.Am un Yamaha JogR 50cc din 2007, si nu am absolut nimic modificat la el, si m-am gandit sa ii pun o tobasport, din cate am inteles pentru scuteru meu mi sar potrivi Giannelli Shot, si sunt curios daca merita investitia si cam cu cat s-ar imbunatati scuterul si daca pe langa toba ar fi obligatoriu sa ii mai schimb ceva. Multumesc !

Attached File(s)

•  458.jpg (26.44K)
  Number of downloads: 30

[Nitro]

Asta am gasit pe site-ul glianelli.

The “Extra” line of exhausts is a of high quality product with an excellent quality/price relationship. It is homologated according to EEC parameters and is made for all models. Its main body is built according to the most sophisticated robotic M.I.G. welding process. A perforated counter cone specifically designed to enhance the exhaust’s performance is placed inside in order to obtain the best performance possible for a street legal exhaust. The exhaust’s terminal is reversed. The silencer is made of carbon and has a chromed end cap and tail pipe. These details give the exhaust an aggressive and sporty look, whilst maintaining the level of noise emissions within the limits established by European laws. The replacement of stock transmission springs and rolls , for only some models, with the ones included in the exhaust kit, will further enhance the scooter’s performance.

Our new exhaust line for scooters called NEXT (with street-legal EEC homologation), is characterized by its excellent performance and it acceptable price. The body is made using a hydraulic press and special moulds and is welded together by robots using the M.I.G. technique. Externally, the exhaust is protected by the same transparent varnish used in superbike competition. The exhaust is completed by an efficient silencer in glazed aluminium with a chromed end.

The “Reverse” exhaust series are new exhausts developed by Giannelli’s R&D department to offer a technologically advanced scooter exhaust. All “Reverse” exhausts are homologated according to EEC parameters. It has a handcrafted body and a silencer made of stainless steel covered by a Kevlar shell. The main body of the exhaust is made of special steel 10/10, and welded using the oxyacetylene process. It contains a perforated counter cone covered with sound absorbent material specifically made to guarantee maximum performance and contained noise emissions. The look of the system is clearly aggressive and racing provided by the transparent protective paint which doesn’t hide the welding and the colour of the material used. The replacement of stock transmission springs and rolls , for only some models, with the ones included in the exhaust kit, will further enhance the scooter’s performance.

The “Shot” series is Giannelli Silencer’s state of the art line of racing exhausts. These exhausts are designed to improve the performance of all scooters with modified cylinder group and upgraded carburettor. They are composed by a handcrafted expansion body assembled using oxyacetylene welding processes, and by a reversed silencer made of carbon fibre. The exhaust is made of high quality steel which makes it very resistant while reducing its weight of about 60% compared to the scooter’s stock exhaust. All the components of these exhausts are handcrafted in order to guarantee maximum care to all the details.

Din ce am citit reiese ca Extra si Reverse sunt facute pentru a oferi performante pentru setul de 50 si Shot-ul este construit pentru scutere modificate.
Am un Yamaha Aerox cu setul original de 50 cmc. Voi ce tobe imi recomandati pentru performante cat mai bune?

[Aly]

pentru 49 cel mai bun calitate\pret e Giannelli Extra 11.000 ture fara probleme.

[PushtiuNRG]

Pentru motoare de 50cc avem cam asa:

1. Giannelli Extra - varianta mai ieftina si cu performante bune. Singurul punct slab ar fi calitatea manufacturii silencerului (invelisul de carbon nu sta locului, si "scuipa" benzina nearsa pe la imbinari). Recomand varianta cromata, datorita faptului ca nu rugineste si din experientele mele, crom-ul este aplicat bine si nu se exfoliaza / arde.

2. Giannelli Reverse - varianta mai scumpa si putin mai performanta (oficial, mareste puterea motorului cu 0,5 cai, comparativ cu Giannelli Extra). Din cauza formei silencerului (mai subtire si mai lung decat la Giannelli Extra) produce un sunet mai subtire decat cea mai sus mentionata.

Punct SLAB la Giannelli: ZGOMOT mare!

3. LeoVince HandMade TT - varianta mai ieftina si cu performante bune. Toba echivalenta pt Giannelli Extra, mai putin zgomotoasa, insa mai putin "aratoasa". Nu exista varianta cromata.

4. LeoVince HandMade ZX - arianta mai scumpa si putin mai performanta. Toba echivalenta pt Giannelli Reverse, mai putin zgomotoasa. Exista si varianta cromata.

MARE ATENTIE LA CODURI! CUMPARATI CE VI SE POTRIVESTE!

Scriu doar despre aceste doua brand-uri, intrucat doar pentru cele doua exista importatori oficiali in Romania. Produse bune au Stage 6, dar oficial nu "aduce" nimeni. Restul e cancan!

[Aprilia_SR50]

ce toba miati recomanda pentru setul polini sport 70cc
nu vreau una polini pentru ca sunt scumpe
vreau ceva bun si sa dea putere scuterului

[C.J.]

hmm polini 70 e de aluminiu sau de fier? ti-as recomanda un Yasuni R